S2601-單通道汽機(jī)軸向位移監(jiān)測(cè)儀

HN800系列電渦流傳感器是由前置放大器和電渦流探頭組合構(gòu)成，是一種非接觸式的線性化傳感系統(tǒng)。電渦流傳感器主要用來(lái)測(cè)量探頭與被測(cè)物體之間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)距離，被測(cè)物體一般為鐵氧體，探頭的交變電磁場(chǎng)被鐵氧體所吸收，傳感器的電子電路感應(yīng)并處理該變化量，由此得到被測(cè)物體的位移量。具有長(zhǎng)期工作可靠性好、測(cè)量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應(yīng)速度快、抗干擾力強(qiáng)、不受油污等介質(zhì)的影響等優(yōu)點(diǎn),因此 HN800系列電渦流傳感器在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷中得到廣泛應(yīng)用。
軸向位置測(cè)量：它可指示止推軸承的磨損或潛在的軸承失效的可能性。
徑向振動(dòng)測(cè)量： HN800系列電渦流傳感器可指出軸承的工作狀況，并可測(cè)出諸如轉(zhuǎn)子的不平衡，不對(duì)中以及軸裂紋等機(jī)械故障。
軸在軸承內(nèi)的平均徑向位置：它可用來(lái)決定方位角，它也是轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，軸是否對(duì)中的一種指示。
鍵相器信號(hào)：是為測(cè)量軸的旋轉(zhuǎn)速度以及相位角之用。
偏心度：對(duì)于大小透平機(jī)械，在啟動(dòng)時(shí)，需要測(cè)量軸的彎曲，即偏心度。

S2601-單通道汽機(jī)軸向位移監(jiān)測(cè)儀
傳感器主要用來(lái)測(cè)量探頭與被測(cè)物體之間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)距離，被測(cè)物體一般為鐵氧體，探頭的交變電磁場(chǎng)被鐵氧體所吸收，傳感器的電子電路感應(yīng)并處理該變化量，由此得到被測(cè)物體
的位移量
旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸系的位移、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、膨脹、偏心、油膜厚度的在線監(jiān)測(cè)，產(chǎn)品的機(jī)械尺寸、厚度、表面不平度檢測(cè)。
工業(yè)過(guò)程自動(dòng)化的限位、計(jì)數(shù)及其它精密控制，可在石化、冶金、鋼鐵、電力、航空航天、制藥、機(jī)械制造等行業(yè)廣泛應(yīng)用。
傳感器能動(dòng)態(tài)、非接觸地測(cè)量被測(cè)金屬導(dǎo)體與探頭端面的相對(duì)振動(dòng)位移（如軸振動(dòng)等）。
傳感器能靜態(tài)、非接觸地測(cè)量被測(cè)金屬導(dǎo)體與探頭端面的相對(duì)位移（如軸向位移、脹差等）。
在工程振動(dòng)中，旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)式運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行故障分析，采用振動(dòng)監(jiān)測(cè)是性的方法，它有時(shí)實(shí)性。對(duì)于轉(zhuǎn)子的不平衡、兩個(gè)連接轉(zhuǎn)子的不對(duì)中、軸承磨損、軸裂紋及轉(zhuǎn)子葉片同殼體的動(dòng)靜碰磨等故障現(xiàn)象主要反映在振動(dòng)的幅值、相位和頻率等方面的變化，這些都是總線關(guān)鍵的信息并且都是易于測(cè)量的。

電渦流位移傳感器具有長(zhǎng)期工作可靠性高，非接觸測(cè)量，抗干擾能力強(qiáng)，不受油水等介質(zhì)的影響，應(yīng)用面廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。多用于對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸振動(dòng)、軸向位移、軸轉(zhuǎn)速、殼體膨脹等的長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，有效的保護(hù)設(shè)備的安全運(yùn)行。也可對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行趨勢(shì)分析及故障診斷，以達(dá)到預(yù)測(cè)維護(hù)及排除故障的目的。傳感器的應(yīng)用
徑向振動(dòng)測(cè)量：它可指出軸承的工作狀況，并可測(cè)出諸如轉(zhuǎn)子的不平衡，不對(duì)中以及軸裂紋等機(jī)械故障
軸向位置測(cè)量：它可指示止推軸承的磨損或潛在的軸承失效的可能性
軸在軸承內(nèi)的平均徑向位置：它可用來(lái)決定方位角，它也是轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，軸是否對(duì)中的一種指示。
偏心度：對(duì)于大小透平機(jī)械，在啟動(dòng)時(shí)，需要測(cè)量軸的彎曲，即偏心度。
鍵相器信號(hào)：是為測(cè)量軸的旋轉(zhuǎn)速度以及相位角之用。
 

JL系列電渦流位移傳感器（軸向位移、軸向振動(dòng)、脹差）

環(huán)境指標(biāo)
前置器工作溫度：-40℃～+65℃
探頭和延伸電纜：-40℃～+125℃
相對(duì)濕度： 95%，不冷凝

成都航振自動(dòng)化設(shè)備有限公司產(chǎn)品圖庫(kù)

TD-2-25熱膨脹位移傳感器

   采用霍爾效應(yīng)原理，當(dāng)金屬齒經(jīng)過(guò)霍爾傳感器前端時(shí)，引起磁場(chǎng)變化，霍爾元件檢測(cè)到磁場(chǎng)變化，并轉(zhuǎn)換成一個(gè)交變電信號(hào)，傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號(hào)，測(cè)量頻率范圍更寬，可以測(cè)量0轉(zhuǎn)速，輸出信號(hào)也更穩(wěn)定，并且安裝簡(jiǎn)單，廣泛應(yīng)用于車輛，電機(jī)，風(fēng)機(jī)，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量。

TD-2-25熱膨脹位移傳感器技術(shù)參數(shù)：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測(cè)量范圍：0～20KHz

3 測(cè)速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號(hào)：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

8 重 量：約100 g

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TD-2-25熱膨脹位移傳感器在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對(duì)于這種類型的機(jī)械，若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上的時(shí)候，這種機(jī)械的振動(dòng)就可采用裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量。
X

二、本傳感器有如下特點(diǎn)

1、MLV系列傳感器有很低的使用頻率,適用轉(zhuǎn)速低頻的機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)，該產(chǎn)品已申報(bào)。

2、輸出阻抗較低有很好的信噪比可用一般的交流電表和示波器配合讀數(shù)。

3、有較小的橫向振動(dòng)比 。

4、本傳感器分垂直安裝和水平安裝兩種安裝方式（藍(lán)色為水平安裝，橘紅色為垂直安裝）

TD-2-25熱膨脹位移傳感器

SG-2

ZD-01振動(dòng)變送器

ZD-02型烈度振動(dòng)變送器

ZD-03型一體化防爆振動(dòng)變送器

ZD-03A一體化振動(dòng)變送器

ZD-05一體化振動(dòng)溫度變送器

ZDI-01型軸振動(dòng)變送器

YC-DO型脹差變送器

YZ-DO型軸向位移變送器

CZY-01型轉(zhuǎn)速變送器

YTD-1型位移變送器

殼振動(dòng)速度傳感器

壓電式一體化振動(dòng)變送器

一體化振動(dòng)及溫度變送器KL-ZDW86-60-AYZ-6型磁電式振動(dòng)速度傳感器

一體化振動(dòng)及溫度變送器KL-ZDW86-40-A

t使用溫度范圍：－30～60℃

t環(huán)境條件：防塵，防潮（95 ％不冷凝）

t采用不銹鋼材料密封焊接。

基本測(cè)試條件：溫 度：20℃±5℃相對(duì)濕度：≤80%周圍無(wú)強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾l 頻響范圍：10Hz~1200Hzl 靈 敏 度：10-50mvmms±5%l 幅值線性度：3%l 橫向靈敏度比：5%l 環(huán)境溫度：-30℃ ~ 120℃l 可測(cè)位移：1mm（單峰值）

1．靈 敏 度：30mVmms
2．加 速 度：8g
3．測(cè)量范圍：2mm
4．頻率響應(yīng)：10 ～300Hz
5．環(huán)境溫度：-10～100℃（相對(duì)濕度：≤90%）
-10～160℃（ZHJ-2W [W表示高溫型傳感器]）
6．測(cè)量方法：垂直、水平
7．重 量：250g
8．固定螺孔：M10×1．5×10（深）
9．外形尺寸：φ35×60mm

ZHJ系列振動(dòng)速度傳感器亦稱磁電式振動(dòng)速度傳感器主要用于電廠發(fā)電機(jī)組、風(fēng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)機(jī)械、爆破等振動(dòng)監(jiān)測(cè)，也廣泛應(yīng)用于樁基檢測(cè)、石油勘探，具有寬頻帶和較高的假頻，各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好，度高，信號(hào)采集豐富，雙線圈結(jié)構(gòu)提高了抗共模干擾能力，線圈可在360°內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)，有效清除面波干擾。因而該傳感器信噪比高，相位差小，具有較高的動(dòng)態(tài)分辨率，溫度適應(yīng)性強(qiáng)，適用于各種環(huán)境的地震勘探。主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上，如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。

安裝方式：該產(chǎn)品采用LY12鋁合金材料，護(hù)殼堅(jiān)固耐用，性能優(yōu)良，傳感器底部有一個(gè)M10×1.5×10(長(zhǎng)度)螺紋，可用于固定傳感器，帶有該護(hù)殼的傳感器一般用于工程測(cè)振、爆破檢測(cè)、電廠風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測(cè)、電廠發(fā)電機(jī)組振動(dòng)檢測(cè)等領(lǐng)域

ZDET50B型高壓調(diào)節(jié)閥位移傳感器

ZDET50B型高壓調(diào)節(jié)閥位移傳感器是公司的主要配供產(chǎn)品，它主要用于電廠機(jī)械的位移行程測(cè)量，拿這款傳感器來(lái)說(shuō)，它是一款50mm的三線制直線型位移傳感器，線性區(qū)只有50mm，通常汽輪機(jī)的閥門行程是40-42mm，使用它可以達(dá)到較高的控制，所以這款LVDT已經(jīng)廣泛得使用在了工業(yè)汽輪機(jī)、給水泵汽輪機(jī)上面。

一、調(diào)試前檢查

安全檢查：在系統(tǒng)聯(lián)調(diào)期間由電廠或調(diào)試所相關(guān)人員開工作票，就地油動(dòng)機(jī)附近派專人檢查無(wú)人工作，以免油動(dòng)機(jī)開關(guān)動(dòng)作誤傷人員，特別是在打保溫期間。

電廠其他系統(tǒng)檢查：是否有鍋爐打水壓，如有需電廠確認(rèn)可行的情況下才能聯(lián)調(diào)，以免汽缸進(jìn)水，造成事故。

檢查EH系統(tǒng)各壓力開關(guān)門已打開，各調(diào)門、主汽門油動(dòng)機(jī)進(jìn)油處的截止閥已打開，確保LVDT桿子安裝同心度良好。低壓油系統(tǒng)工作正常。

電纜檢查：如就地LVDT沒(méi)連接，則DEH畫面顯示反饋為全開 5V 。

汽機(jī)掛閘：通過(guò)DEH操作畫面或集控室盤臺(tái)按扭輸出汽機(jī)掛閘指令，輸出一個(gè)脈沖使低壓掛閘電磁閥帶電，隔膜閥上腔油壓建立；同時(shí)通過(guò)ETS系統(tǒng)使4個(gè)高壓AST電磁閥常帶電，就地進(jìn)DEH系統(tǒng)高壓安全油壓力開關(guān)動(dòng)作，在DEH畫面上顯示汽機(jī)已掛閘。

    6、VPC卡自檢正常，在自檢畫面顯示為“00”。

二、調(diào)試步驟

1.   執(zhí)行程序：運(yùn)行調(diào)試程序，在文件菜單下打開文件。

2.   選擇卡件：在VCC卡調(diào)試界面的卡號(hào)欄用鼠標(biāo)點(diǎn)中需調(diào)試的卡件，核對(duì)打開文件的卡號(hào)中的參數(shù)與實(shí)際項(xiàng)目中的參數(shù)一致，如不同則可選中卡號(hào)后打開卡件下拉菜單中的“卡件修改”，在該對(duì)話框中修改相應(yīng)參數(shù)?？x中后選擇連接菜單中的“網(wǎng)絡(luò)連接”，VCC卡調(diào)試界面的左下腳會(huì)出現(xiàn)從 0 到100的計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)到100后表明網(wǎng)絡(luò)已連接。如果卡件已連接再點(diǎn)擊連接的話，彈出畫面會(huì)提示網(wǎng)絡(luò)連接失敗。

3.    工作方式：雙擊VPC卡調(diào)試界面的“工作方式”欄，一般選中“卡上在線”，在兩路LVDT都正常的情況下，ZDET50B選擇方式選中“自動(dòng)高選”；正常；后兩項(xiàng)反饋及閥門的類型根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況選擇，全部選好后點(diǎn)擊 OK，此時(shí)，卡內(nèi)參數(shù)欄的工作方式會(huì)發(fā)生變化?？?shù)修改后點(diǎn)擊一下傳送菜單下的“上裝卡件參數(shù)”以確認(rèn)卡件內(nèi)參數(shù)的有效修改。ZDET50B型高壓調(diào)節(jié)閥位移傳感器

4.     開環(huán)中位：選擇調(diào)試菜單下的“調(diào)試閥門”， 此時(shí)，卡內(nèi)參數(shù)欄的調(diào)試模式欄會(huì)由正常工作變?yōu)檎{(diào)試閥門；選擇開環(huán)中位閥門， DEH畫面上翻到“VCC調(diào)試”檢查該VPC卡的兩路S值應(yīng)為 0V 左右，只有這樣VPC卡在正常工作時(shí)正、負(fù)電流才能都達(dá)到比較高的值。

5.     零位調(diào)整：選擇調(diào)試菜單下的“開環(huán)_關(guān)閉閥門”，此時(shí)“VCC調(diào)試”畫面上的閥門反饋電壓為零位電壓，上裝卡件參數(shù)，S 值應(yīng)小于 –1V 。到現(xiàn)場(chǎng)需確認(rèn)閥門的機(jī)械位置在確切的零位。在兩路LVDT都正常的情況下選擇調(diào)試菜單下的“自動(dòng)雙路設(shè)定”，此時(shí)VCC卡調(diào)試程序會(huì)自動(dòng)將LVDT1端子電壓及LVDT2端子電壓COPY到LVDT1零位及LVDT2零位，零位調(diào)試完成。如A路LVDT故障或單調(diào)整B路LVDT的話，則可選擇調(diào)試菜單下的“自動(dòng)設(shè)定B路”

6.     滿度調(diào)整：選擇調(diào)試菜單下的“開環(huán)_開足閥門”，此時(shí)“VCC調(diào)試”畫面上的閥門反饋為滿度電壓，上裝卡件參數(shù)，再同上一步驟操作。

7.     閉環(huán)工作：DEH投入自動(dòng)，選擇調(diào)試菜單下的“閉環(huán)_正常工作”，此時(shí)閥門的指令、反饋、輸入偏置在VPC卡內(nèi)比較后經(jīng)PI 調(diào)節(jié)輸出，在PI輸出端加上輸出偏置后輸出到控制線圈。

8.     卡件參數(shù)：雙擊比例、積分欄，修改比例積分的參數(shù)，選中卡上，進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，積分一般為 0 ，調(diào)整比例參數(shù)使閥門控制穩(wěn)定，在做指令階躍擾動(dòng)時(shí)反饋跟蹤指令良好，沒(méi)有過(guò)調(diào)或來(lái)回波動(dòng)現(xiàn)象。

成都航振是一家高科技企業(yè)，專注旋轉(zhuǎn)機(jī)械的監(jiān)測(cè)與保護(hù)，*生產(chǎn)振動(dòng)測(cè)量?jī)x，測(cè)振儀，振動(dòng)校驗(yàn)臺(tái)，壓電式加速度傳感器，低頻振動(dòng)傳感器，振動(dòng)監(jiān)視儀，軸向位移監(jiān)視儀，振動(dòng)烈度監(jiān)視儀，風(fēng)機(jī)軸承座振動(dòng)檢測(cè)儀，ICP加速度傳感器，水輪機(jī)振動(dòng)測(cè)量?jī)x，壓縮機(jī)振動(dòng)測(cè)量?jī)x，減速機(jī)一體化振動(dòng)溫度傳感器等振動(dòng)儀表產(chǎn)品。-deadea01LXS

HTD-100-6H油動(dòng)機(jī)位移傳感器供應(yīng)(2022已更新)：/1652668244