氣缸SMC安裝尺寸CDG1UN50-25Z

由于氣缸裝配不當(dāng)和長(zhǎng)期使用，氣動(dòng)執(zhí)行元件（氣缸）易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。

（1）氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)

帶磁性開關(guān) (CDG1-Z系列: CDG1，CDG1W，CDG1K，CDG1KW

形式 N 橡膠緩沖

缸徑 50 缸徑 50mm

通口螺紋的種類 - 墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc

氣缸行程 25 氣缸行程 25mm

桿端螺紋形狀 - 桿端外螺紋

行程調(diào)整標(biāo)記 - 無(wú)

氣缸追記號(hào) - 無(wú)防護(hù)套

安裝方式 U 桿側(cè)耳軸型

雙行程標(biāo)記 - 無(wú)雙行程標(biāo)記

氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2

桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化

磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置

基本型中追加無(wú)耳軸安裝用螺孔型

設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)

氣缸SMC安裝尺寸CDG1UN50-25Z