派克Parker無桿氣缸OSPP10-00000-00281

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

美國(guó)派克Parker無桿氣缸OSPP10-00000-00281

缸選型時(shí)要注意，壓力大小、缸徑、行程、工作環(huán)境、桿端連接方式、

缸體固定方式、接口尺寸和位置、密封要求、

緩沖要求、安裝空間限制、負(fù)載等因素和參數(shù)，以便選擇合適的滑臺(tái)氣缸。

滑臺(tái)氣缸指的是氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。

空氣在氣缸中通過逐漸地膨脹把熱能轉(zhuǎn)化成了機(jī)械能；

氣體在壓縮機(jī)氣缸中受活塞的壓縮而壓力得到提高。

氣缸一般應(yīng)用在印刷、半導(dǎo)體、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等領(lǐng)域。

外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，

承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，

減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。

導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含

油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，

為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

活塞: 滑臺(tái)氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。

為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。

活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。

VQ7-6-FG-S-3ZR

3C-D-Z73

先導(dǎo)式調(diào)速閥 ASP530F-03-10S

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數(shù)顯負(fù)壓表ZSE20F-P-01-L

派克Parker無桿氣缸OSPP10-00000-00281