SMC薄型氣缸MGPM25-200Z
氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運(yùn)動(氣缸左端排氣),此時(shí)液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動速度會減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運(yùn)動速度??梢钥闯?,氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。
MGPM20-125AZ
CXSM20-30
MGPL32-65Z-XB1
KM14-08-10-02S-3
KQ2VD10-04AS
AS2052F-06A
ASV410F-01-10S
ASV410F-02-10S
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MGP40-Z-PS
AS2201F-02-08SA
MGP20-Z-PS
ZFB300-08
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ZH18DSA-03-03-03
ZFB300-10
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VMG11BU-02-32
VT307-5DZ1-01
CQ2B40-PS
MDBG50-75Z
MGP32-Z-PS
MGP25-Z-PS
CDM2E40-25Z
CDQ2B50-50DZ
CD85N16-50-B
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CDM2B25-50Z
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