費(fèi)斯托FESTO氣缸DFM-16-25-B-PPV-A-GF驅(qū)動(dòng)方式介紹

故障分析:

氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。FESTO氣缸結(jié)合面的嚴(yán)

密性主要靠螺栓的緊力來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起?；蚴窃鰷p負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的

同時(shí)緊固，也就是從垂弧*處或是受力變形*的地方緊固，這樣

就會(huì)把變形*的處的間隙向FESTO氣缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，后間隙

熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力

形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使FESTO氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。氣缸螺栓

緊固的順序不正確。- -般的FESTO氣缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊

漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間就會(huì)集中于中部，F(xiàn)ESTO氣 .

就會(huì)逐漸減小。如果FESTO氣缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)

行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和FESTO氣缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變

缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

NPQP-L-R14-Q10-FD-P10 L型快插式螺紋接頭。
PUN-H-8X1,25-DUO DUO塑料管。
VMPA1-FB-AP-4-1 底座。
SDE3-V1S-H-HQ4-2P-M8 壓力傳感器。
EPCS-BS-45-300-3P-A-ST-M-H1-PLK-AA 電缸單元。
DFM-100-200-P-A-GF 導(dǎo)向氣缸。
CPVSC1-M4H-M-H-M5 電磁閥。
DSNU-25--P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸。
P.BE-CPVSC-ES 說明。
MS9-EM 開關(guān)閥。
HZF-25 腳架安裝件。
KYE-70 液壓緩沖器支架。

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