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閥門維護(hù)重要性:
永一閥門集團(tuán)閥門在各類化工活動中十分常見,有“管道咽喉”之稱?;どa(chǎn)中常由于閥門性能和質(zhì)量問題造成極大的損失,必須予以重視。趕緊來get永一閥門集團(tuán)各類閥門故障維護(hù)知識大全http://yongyi568.testmart.cn/
2005年,某石油化工企業(yè)催化裂化裝置噴油開工,閘閥大蓋墊片突然呲開,高溫油漿大量外泄,濃煙滾滾。
2012年,深圳某公司油罐進(jìn)油閥門出現(xiàn)故障,閥門閘板與連桿脫離,造成約1200多噸汽油從閥門泄漏,1名維修工在事故處置過程中由于油氣窒息導(dǎo)致死亡。
2014年,高速上20噸天然氣槽罐車因閥門斷裂泄漏。
閥門故障產(chǎn)生原因及維護(hù)
趕緊來get永一閥門集團(tuán)各類閥門故障維護(hù)知識大全http://yongyi568.testmart.cn/了解閥門故障產(chǎn)生的原因,并找到預(yù)防故障的方法,及時維護(hù)和更換閥門能夠減少不必要的損失。
常見閥門:
1、填料處泄露
故障原因
填料選用不對,與工作介質(zhì)的腐蝕性、溫度、壓力不相適應(yīng)。
填料安裝不對,尤其是整根填料備用旋放入,*易產(chǎn)生泄漏。
填料過使用期,已經(jīng)老化,喪失彈性。
填料圈數(shù)不足。
閥桿加工精度或表面光潔度不夠,或有橢圓度,或有刻痕。
操作不當(dāng),用力過猛。
維護(hù)方法
應(yīng)按工況條件選用填料的材料和型式。
填抖,盤根應(yīng)逐圈安放壓緊,接頭應(yīng)成30°或45°。
老化、損壞的填料應(yīng)及時更換。
填料應(yīng)按規(guī)定的圈數(shù)安裝。
遵守操作規(guī)程,除撞擊式手輪外,以勻速正常力量操作。
應(yīng)均勻?qū)ΨQ擰緊壓蓋螺栓。
墊片處產(chǎn)生泄漏
原因:
墊片不耐腐蝕、高壓、真空、高溫或低溫。
操作不平穩(wěn),引起閥門壓力、溫度上下波動。
墊片的壓緊力不夠。
墊片裝配不當(dāng),受力不勻。
墊片表面粗糙、混入異物。
維護(hù)方法:
應(yīng)按工況條件選用墊片的材料。
精心調(diào)節(jié),平穩(wěn)操作。
應(yīng)均勻、對稱地擰緊螺栓。
墊片裝配應(yīng)受力均勻,墊片不允許搭接和使用雙墊片。
安裝墊片時注意清潔,密封面用煤油清洗。
密封面處泄露
原因:
密封面研磨不平,不能形成密合線。
閥桿與關(guān)閉件的連接處頂心懸空、不正或磨損。
閥桿彎曲或裝配不正,使關(guān)閉件歪斜。
密封面材質(zhì)選用不當(dāng),密封面產(chǎn)生腐蝕、沖蝕、磨損。
堆焊和熱處理沒有按規(guī)程操作,產(chǎn)生磨損、腐蝕、裂紋等。
密封面剝落。
維護(hù)方法
密封面研磨時,研具、研磨劑等選用合理,研磨后進(jìn)行著色檢查,密封面無壓痕、裂紋、劃痕等缺陷。
閥桿與關(guān)閉件連接處頂心不符合要求的,應(yīng)進(jìn)行修整,頂心應(yīng)有一定活動間隙,閥桿臺肩與關(guān)閉件的軸向間隙不小于2毫米。
矯直彎曲閥桿,調(diào)整閥桿、閥桿螺母、關(guān)閉件、閥座在一條公共軸線上。
選用耐蝕、耐擦傷等性能符合工況的密封面。
高溫閥門,關(guān)閉后冷縮出現(xiàn)細(xì)縫,在關(guān)閉后間隔一定時間再關(guān)閉一次。
作切斷閥用的閥門,不允許作節(jié)流閥、減壓閥使用,關(guān)閉件應(yīng)處在全開或全關(guān)位置,如果需要調(diào)節(jié)介質(zhì)流量和壓力時,應(yīng)單獨設(shè)置節(jié)流閥和減壓閥。
無法調(diào)整的密封面,及時更換。
關(guān)閉件脫落
原因
操作不良,使關(guān)閉件卡死或過上死點,連接處損壞斷裂。
關(guān)閉件連接不牢固,松勁而脫落。
選用連接件材質(zhì)不對,經(jīng)不起介質(zhì)的腐蝕和機械的磨損。
維護(hù)方法:
要正確操作,關(guān)閉閥門不能用力過大,開啟閥門不能過上死點,閥門全開后,手輪應(yīng)倒轉(zhuǎn)少許。
關(guān)閉件與閥桿連接應(yīng)正確、牢固、螺紋連接處應(yīng)有止退件。
關(guān)閉件與閥桿連接用的緊固件應(yīng)經(jīng)受住介質(zhì)的腐蝕,并有一定的機械強度和耐磨性能,關(guān)閉件脫落雖說少見,但它是很危險的故障。
閥桿不靈活
原因:
閥桿與它相配合件加工精度低、配合間隙過小。
閥桿、閥桿螺母、支架、壓蓋、填料等軸線不在一條直線上。
填料壓得過緊。
閥桿彎曲、損壞。
螺紋不清潔或生銹,潤滑條件差。
螺母松脫,螺紋滑絲。
閥桿與傳動裝置連接處松脫或損壞。
維護(hù)方法:
提高閥桿、閥桿螺母等的加工精度和修理質(zhì)量,使間隙應(yīng)適當(dāng)。
裝配閥桿及其連接件時,間隙一致,保持同心,旋轉(zhuǎn)靈活。
填料壓得過緊,適當(dāng)放松壓蓋。
閥桿彎曲應(yīng)進(jìn)行矯正,對難以矯正者,應(yīng)予更換。操作閥桿時,關(guān)閉力適當(dāng)。
閥桿、閥桿螺母的螺紋應(yīng)經(jīng)常清洗和加潤滑油,對高溫閥門,應(yīng)涂敷二硫化銷或石墨粉作潤滑。
閥桿螺母松脫應(yīng)修復(fù),不能修的及時更換。
使螺母處油路暢通,潤滑良好,不經(jīng)常操作的閥門,定期檢查和活動一下閥桿,發(fā)現(xiàn)有磨損和咬死現(xiàn)象,及時修理閥桿螺母、支架以及其他附件。
要正確操作閥門,關(guān)閉力要適當(dāng),以免使閥桿變形和損壞。
關(guān)閉后,閥件受熱伸脹的場合,閥門關(guān)閉后,間隔一定時間,將手輪反時針方向倒轉(zhuǎn)少許,防止閥桿頂死。
閥體和閥蓋的泄漏
原因
閥體有砂眼或裂紋。
閥體補焊時拉裂。
維護(hù)方法:
將疑似有裂紋的地方磨光,用4%硝酸溶液浸蝕,如有裂紋就可顯示出來。
對裂紋處進(jìn)行挖補處理或更換。
彈簧式安全閥
2、靈敏度不高
原因:
彈簧疲勞。
彈簧使用不當(dāng)。
維護(hù)方法
彈簧疲勞,無疑應(yīng)該更換。
彈簧閥有幾個壓力段,每一個壓力段有一種對應(yīng)的彈簧,如公稱壓力為16公斤/厘米2的安全閥。
使用壓力是2.5~4公斤/厘米2的壓力段,安裝了10~16公斤/厘米2的彈簧,雖也能湊合開啟,但忽高忽低,很不靈敏。
止回閥
3、閥瓣打碎
原因
止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài),閥辦經(jīng)常與閥座拍打。
某些脆性材料(如鑄鐵,黃銅等)做成的閥辦就被打碎。
維護(hù)方法
采用閥辦為韌性材料的止回閥。
介質(zhì)倒流
原因
密封面破壞。
夾入雜質(zhì)。
維護(hù)方法
修復(fù)密封面和清除雜質(zhì)。
氣動閥和液動閥
4、動作不靈或失效
原因
缸體、缸蓋破損、有砂眼,造成外漏,使缸內(nèi)壓力過低。
密封件損壞或老化,引起內(nèi)漏,造成活塞爬行。
活塞桿彎曲或磨損,增加了氣動或液動的開閉力或泄漏。
塞桿行程過長,閘板卡死在閥體內(nèi)。
墊片和填料處泄漏,使缸內(nèi)操作壓力下降。
缸體內(nèi)混入異物,阻止了活塞的上下運動。
缸體內(nèi)壁磨損,鍍層脫落,增加了內(nèi)漏和對活塞運動阻力。
活塞與活塞桿連接處磨損或松勁,產(chǎn)生內(nèi)漏或卡住活塞。
缸體脹大或活塞磨損、破裂,影響正常傳動。
缸內(nèi)彈簧松馳和失效,活塞桿動作不靈或關(guān)閉件無法復(fù)位。
進(jìn)入缸內(nèi)氣體或液體介質(zhì)的壓力波動或壓力過低
維護(hù)方法
缸體和缸蓋使用前,進(jìn)行試壓,對使破損和泄漏應(yīng)進(jìn)行修補。
密封件應(yīng)定期檢查和更換。
活塞桿彎曲應(yīng)及時矯正、磨損及時修復(fù),無法修復(fù)的進(jìn)行更換。
介質(zhì)要經(jīng)過完好的過濾機構(gòu)再入缸體。
及時修復(fù)內(nèi)壁磨損和鍍鉛層脫落。
活塞與活塞桿連接處必須牢固,容易松動進(jìn)行粘接或其他方法固定。
缸內(nèi)復(fù)位彈簧松弛或失效后,及時更換。
引入缸內(nèi)介質(zhì)壓力應(yīng)穩(wěn)定,符合要求。
填料壓緊適當(dāng)。
電動閥門
5、電動機故障
原因
因連續(xù)工作時間過久,電源電壓過低。
電動裝置的轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)整定不當(dāng)或失靈,使電動機過載。
因接觸不良或線頭脫落而缺相。
因受潮、絕緣不良而短路等。
維護(hù)方法
電動機連續(xù)工作時間一般不宜過10分鐘至15分鐘。
電源電壓要調(diào)整到正常值。
轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)整定值要調(diào)整正確。
電動機過載可用溫度繼電器進(jìn)行保護(hù)。
要檢查電動裝置電動機電路和開關(guān),防止缺相運轉(zhuǎn)。
電動機缺相可用零序繼電器或相序繼電器進(jìn)行保護(hù)。
電動機應(yīng)有防潮措施,定期檢查電動機的絕緣性能。
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以上關(guān)于常見故障及維護(hù)方法的敘述,只能起啟發(fā)作用,實際使用中,還會遇到其它故障,要做到主動靈活地預(yù)防閥門故障的發(fā)生,*根本的的一條是熟悉它的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和動作原理。
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