產(chǎn)品簡(jiǎn)介
35kV以上的電纜主要采用帶有金屬護(hù)層的單芯電纜。因單芯電纜金屬護(hù)層與芯線中交流電流產(chǎn)生的磁力線相鉸鏈,使其兩端出現(xiàn)較高的感應(yīng)電壓,故需采取合適的接地措施,使感應(yīng)電壓處在安全電壓范圍內(nèi)(通常不過(guò)50V,有安全措施時(shí)不過(guò)100V)。通常短線路單芯電纜的金屬護(hù)層采用一端直接接地和另一端經(jīng)間隙或保護(hù)電阻接地的方式;長(zhǎng)線路單芯電纜金屬護(hù)層則采用三相分段交叉互聯(lián)兩端接地的方式。不論采用接地方式,良好的護(hù)層絕緣都是必要的,當(dāng)電纜護(hù)層絕緣發(fā)生損傷時(shí),將使金屬護(hù)套多點(diǎn)接地,從而產(chǎn)生護(hù)層循環(huán)電流,增加護(hù)套的損耗,影響電纜的載流能力,嚴(yán)重時(shí)甚至使電纜嚴(yán)重發(fā)熱而燒毀。同時(shí),保證高壓電纜線路金屬層護(hù)套直接接地點(diǎn)的接地良好也十分重要,如果接地點(diǎn)由于各種原因不能有效接地,那么電纜金屬護(hù)套的電位就會(huì)急劇升到幾千伏甚至上萬(wàn)伏,很容易把電纜外護(hù)套擊穿并在擊穿點(diǎn)持續(xù)放電,造成電纜外護(hù)套溫度升高甚至著火燃燒。
DBM-220C電纜綜合帶電檢測(cè)記錄儀采用了環(huán)流法原理,即:?jiǎn)涡倦娎|金屬護(hù)套在正常情況下(即一點(diǎn)接地),金屬護(hù)套上環(huán)流極小,主要是容性電流,而一旦金屬護(hù)套出現(xiàn)多點(diǎn)接地與大地形成回路后,環(huán)流顯著增加,嚴(yán)重時(shí)可達(dá)主電流的90%以上。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)金屬護(hù)套環(huán)流及其變化量,即可實(shí)現(xiàn)單芯電纜金屬護(hù)套多點(diǎn)接地故障的在線監(jiān)測(cè),從而及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)接地故障,從根本上避免電纜事故的發(fā)生,保證電纜安全、可靠的運(yùn)行。
DBM-220C高壓電纜護(hù)層環(huán)流帶電檢測(cè)儀用于對(duì)電纜進(jìn)行帶電檢測(cè),可同時(shí)測(cè)量三路電纜護(hù)層接地環(huán)流及接地環(huán)流,以及一路電纜本體運(yùn)行電流,為電纜實(shí)現(xiàn)狀態(tài)檢修提供依據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行隱患。
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35kV以上的電纜主要采用帶有金屬護(hù)層的單芯電纜。因單芯電纜金屬護(hù)層與芯線中交流電流產(chǎn)生的磁力線相鉸鏈,使其兩端出現(xiàn)較高的感應(yīng)電壓,故需采取合適的接地措施,使感應(yīng)電壓處在安全電壓范圍內(nèi)(通常不過(guò)50V,有安全措施時(shí)不過(guò)100V)。通常短線路單芯電纜的金屬護(hù)層采用一端直接接地和另一端經(jīng)間隙或保護(hù)電阻接地的方式;長(zhǎng)線路單芯電纜金屬護(hù)層則采用三相分段交叉互聯(lián)兩端接地的方式。不論采用接地方式,良好的護(hù)層絕緣都是必要的,當(dāng)電纜護(hù)層絕緣發(fā)生損傷時(shí),將使金屬護(hù)套多點(diǎn)接地,從而產(chǎn)生護(hù)層循環(huán)電流,增加護(hù)套的損耗,影響電纜的載流能力,嚴(yán)重時(shí)甚至使電纜嚴(yán)重發(fā)熱而燒毀。同時(shí),保證高壓電纜線路金屬層護(hù)套直接接地點(diǎn)的接地良好也十分重要,如果接地點(diǎn)由于各種原因不能有效接地,那么電纜金屬護(hù)套的電位就會(huì)急劇升到幾千伏甚至上萬(wàn)伏,很容易把電纜外護(hù)套擊穿并在擊穿點(diǎn)持續(xù)放電,造成電纜外護(hù)套溫度升高甚至著火燃燒。
DBM-220C電纜綜合帶電檢測(cè)記錄儀采用了環(huán)流法原理,即:?jiǎn)涡倦娎|金屬護(hù)套在正常情況下(即一點(diǎn)接地),金屬護(hù)套上環(huán)流極小,主要是容性電流,而一旦金屬護(hù)套出現(xiàn)多點(diǎn)接地與大地形成回路后,環(huán)流顯著增加,嚴(yán)重時(shí)可達(dá)主電流的90%以上。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)金屬護(hù)套環(huán)流及其變化量,即可實(shí)現(xiàn)單芯電纜金屬護(hù)套多點(diǎn)接地故障的在線監(jiān)測(cè),從而及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)接地故障,從根本上避免電纜事故的發(fā)生,保證電纜安全、可靠的運(yùn)行。
DBM-220C高壓電纜護(hù)層環(huán)流帶電檢測(cè)儀用于對(duì)電纜進(jìn)行帶電檢測(cè),可同時(shí)測(cè)量三路電纜護(hù)層接地環(huán)流及接地環(huán)流,以及一路電纜本體運(yùn)行電流,為電纜實(shí)現(xiàn)狀態(tài)檢修提供依據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行隱患。