NORGREN諾冠皮囊氣缸PM/31042特點分析

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拆卸張緊輪?：擰下張緊輪螺母，并順利取下張緊輪，注意操作過程中的安全?。

?拆卸進排氣歧管?：按順序拆下進、排氣歧管，確保每個部件的拆卸都準(zhǔn)確無誤。

?松開氣缸蓋螺栓?：在旋松氣缸蓋螺栓時，需要遵循特定的操作規(guī)程，即由外向內(nèi)、左右交叉、前后交替進行。通常分2-3次旋松氣缸蓋螺栓，*平穩(wěn)地取下氣缸蓋和氣缸墊?。

?注意事項?：在拆卸過程中，務(wù)必移除與氣缸蓋相連接的所有管路和接線，并在必要時做好標(biāo)記以免混淆。確保發(fā)動機已自然冷卻并排放掉冷卻液。對于配備頂置凸輪軸的發(fā)動機，拆卸凸輪軸時請按照從兩側(cè)向中間的原則松開固定螺絲，以避免凸輪軸發(fā)生彎曲變形?。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧*處或是受力變形*的地方緊固，這樣就會把變形*的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，*間隙漸漸消失。

結(jié)構(gòu)特點 帶罩蓋的波紋管式氣缸

實用原則 單作用式，不受壓縮回

工作壓力范圍 0 ... 8 bar

環(huán)境溫度范圍 -40 ... 70 °C

介質(zhì) 壓縮空氣

允許傾斜角 大值. 15 °

確定活塞推力的壓力 6 bar

末端擋塊遵守小高度 H 以及大高度 H。

運行高度 ≥ Hmax 時使用

固定力降低，當(dāng)溫度過 50 °C

皮腔 天然橡膠 / 丁二烯橡膠

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