連接到的啟動(dòng)，運(yùn)行，和預(yù)輸出接觸是通過(guò)直接到每個(gè)繼電器制造四分英寸，男性快速連接端子。
在車(chē)載電池維護(hù)2020hd DGC -在電力損失的計(jì)時(shí)操作。湖上有用于指示計(jì)時(shí)法，和電池。替換電池失效是電氣與P / N 38526巴塞爾可能無(wú)效的保修。
終端在以下段落中描述。
運(yùn)行功率
工作電源輸入接受12Vdc或24Vdc的標(biāo)稱電壓，并容忍6-32Vdc范圍內(nèi)的電壓。操作電源必須具有正確的極性。當(dāng)反向極性不會(huì)造成損壞時(shí)，將不工作。操作電源端子列于表2中。
應(yīng)該增加一個(gè)保險(xiǎn)絲用于對(duì)的電池輸入進(jìn)行額外的保護(hù)。保險(xiǎn)絲有助于防止由于初始電源沖擊電流造成的電線損壞和令人討厭的跳閘。為了遵循UL的指導(dǎo)方針，在的電池輸入電路中必須實(shí)現(xiàn)5A大、32Vdc的輔助熔斷器。
表2。操作電源端子
檢測(cè)總線電壓使能夠檢測(cè)電源故障（實(shí)用程序）。樣式號(hào)為xxx2xxxxxx的控制器使用總線電壓感測(cè)來(lái)執(zhí)行發(fā)電機(jī)與總線的自動(dòng)同步。接受0-576伏、rms-line-to-line或0-333伏、rms-line-to-neutral范圍內(nèi)的線到線或線到中性總線感應(yīng)電壓。具有樣式號(hào)xxxxxxEx的控制器配備有兩個(gè)總線傳感輸入。一個(gè)用于檢測(cè)電源電壓，而另一個(gè)用于檢測(cè)負(fù)載總線電壓。
總線電壓傳感端子列于表6中。
接觸傳感輸入由十六個(gè)可編程輸入組成?？删幊梯斎虢邮艹ｉ_(kāi)，干觸點(diǎn)。終端49（BATT）用作可編程輸入的公共返回線。當(dāng)輸入1被編程為默認(rèn)識(shí)別緊急停止輸入時(shí)，它可以被編程用于任何功能。有關(guān)配置可編程輸入的信息在輸入一章中提供。接觸傳感輸入端子列于表中。