這個頁面根據(jù)控制器的狀態(tài)會自動改變顯示，如當發(fā)電機組在運行時：
這些LED 可以讓用戶自定義，用于指示100+ 不同功能的任何一個功能，有以下指示信息:- 
指示 –數(shù)字量輸入的監(jiān)控和指示用戶設備的相關功能- 如電池正在充電或百葉窗打開，等等。 
普通報警，電氣跳閘 & 停機報警 – 一個特別的普通報警或停機報警的特殊指示，LCD 屏幕顯示 – 如低油壓停機，低冷卻液位，等等。 
狀態(tài)指示 – 特殊功能的指示或者控制器的操作序列- 如安全延時，預熱，面板鎖等。
燃油繼電器輸出有效，發(fā)動機開始盤車。 
如果發(fā)動機未能點火，那么啟動馬達經過啟動間歇后，等待下一次啟動盤車。當出啟動盤車大次數(shù)時，將終止啟動，并提示啟動失敗報警。 
發(fā)動機點火后，啟動馬達便不再動作。速度檢測在出廠時設置通過交流電機的輸出頻率測速，但也可以通過安裝在飛輪上的轉速傳感器或者連接到發(fā)動機ECU 上的CANbus 來測速。 
此外，上升的油壓也可以用于啟動馬達脫開（但是無法檢測速度過低或速報警）。 
啟動馬達脫開后，安全運行定時器有效，允許模塊忽略機油壓力、發(fā)動機高水溫、低速報警、充電失敗和任何延遲自定義報警，確保發(fā)動機運行穩(wěn)定且不觸發(fā)報警。
如有設置，機組會合閘。 
如果所有啟動指令都會解除，停止序列將開始工作。 
返回延時計時器運行，以確保啟動請求完全取消而不是短時取消。如果在冷卻停機階段有啟動請求， 
機組將重新帶載。  
如果在返回延時階段末沒有再發(fā)出啟動請求，發(fā)電機組卸載之后斷開斷路器，機組將開始冷卻停機。 
冷卻計時器允許機組卸掉負載，并在停機前充分冷卻。當發(fā)動機上裝有渦輪增壓器時，這一點尤其重要。 在冷卻計時器到期后，機組停止運行。

功能按鈕 “Fl 月 和 “F2月 ： 用于選擇 顯示器 “ M＂ 的顯示. 這兩個按鈕單油、或結合其它按鈕時可以具有不同的含義、
鑰匙開關：用于選擇控制器的運行模式，共有OFF/RESET、PROG、監(jiān)N、AUTO、TEST五個位置。只有在OFF/RESET或AUTO位置時可以拔出鑰匙。下面對運行模式作－簡單說明：
a) OF盯RESET： 在此模式時． 量然控制器仍然有電源． 但所有的控制功能都不起作用． 機組也不能運行c 此模式用于所有不需要機組起動的場合（例如在 工廠周末不需要起動機組的情況等）． 尤其 在進行維修操作時出于安全的目的c 實際上． 當鑰匙開關處于OFF／阻SET 位置時控制裝置完全無效． 因此即使在主電酒出現(xiàn)故障的情況下機組也無法起動u
主電源斷路器被強制處于工作狀態(tài)， 因此由主電源向負載供電（如果有主電源）也 對主電源、 發(fā) 現(xiàn)機和發(fā)電機狀態(tài)仍然進行監(jiān)控， 井通過功能狀態(tài)和測量區(qū)域的指示器反映出這些狀態(tài)