FH-9007型高壓輸電線路覆冰在線監(jiān)測系統(tǒng)是武漢風河計算機科技有限公司研發(fā)的,通過采集導線拉力、傾角、風速風向等參數和現場視頻圖像來監(jiān)測架空線路覆冰狀況,并通過3G/4G網絡傳送給遠程監(jiān)控中心,可以實現對線路覆冰形成過全過程進行的遠程實時監(jiān)測。
該系統(tǒng)采用太陽能電池板+蓄電池供電方式,安裝方便。投入運行后,可全天候工作,達到實時監(jiān)控的效果。運營部門能及時掌握導線覆冰狀況狀態(tài)及發(fā)展趨勢,據此科學安排除冰檢修,有效預防導線“鞭擊”、崩斷,桿塔壓垮等事故,減少經濟損失,提高線路安全運行及信息化管理水平。
2.產品特性
通信方式靈活,支持3G/4G網絡;
采用工業(yè)攝像機,支持H.264壓縮方式,碼流數據率低;
提供一路RS485接口,可實現遠程變焦、調向、預置位設置等云臺控制功能;
具有斷線自動連接功能;
采用太陽能供電系統(tǒng)供電,安裝維護方便;
為工業(yè)級產品,采用防水金屬外殼,抗電磁干擾,適用于各種惡劣的氣候環(huán)境;
系統(tǒng)采用低功耗設計,采用動態(tài)電源管理策略以滿足節(jié)電要求;
滿足*電網公司企業(yè)標準《輸電線路狀態(tài)監(jiān)測裝置通用技術規(guī)范》(Q / GDW 242 – 2010)。
風速風向傳感器
風速測量范圍:0~70m/s(±0.3±0.03v)m/s,分辨率0.1m/s
風向測量范圍:0~360°(±3°),分辨率1°
拉力/傾角采集單元
傾角傳感器及拉力傳感器采用一體化結構,通過一根4芯電纜連接至監(jiān)測子站主機。
拉力傳感器量程:7t,10t,16t,21t,32t,42t,55t(根據實際需要定制);測量范圍: 5%~100% FS(線性工作區(qū)間);準確度級別( FS): 0.2 及以上;
傾角測量角度范圍:雙軸,-30°~+30°;準確度:≤±0.1°;分辨率:±0.01°;
溫濕度采集單元
溫度測量范圍:-40℃~+85℃;精度:±0.5℃(0℃~+40℃);分辨率:0.1℃;
濕度測量范圍:0%~*;精度:±4%RH (25℃,常濕20%~80%);分辨率:1%
圖像采集單元
攝像機圖像分辨率:PAL:752(H)×582(V);
攝像機*低照度:≤0.01Lux/ f1.2;
攝像機變焦率:≥光學18 倍;
云臺水平旋轉角度:環(huán)視:0°~360°;俯仰: ±90°;
蓄電池
蓄電池箱內置12V/100Ah鉛酸電池,通過一根2芯電纜線連接至監(jiān)測子站主機。
注意:
安裝蓄電池過程中,一定要避免接口1、2號管腳短路,否則危及設備及人身安全,蓄電池未連接電纜時,請用接口保護蓋擰緊蓋住接口。
太陽能電池板
如上圖所示,太陽能電池板背面用一根電纜線連接其正負極,線纜另一端是2芯航空插頭,其針腳對應的管腳定義如圖2所示,連接至監(jiān)測子站主機對應端口。
表2 太陽能電池板2芯航空插頭管腳定義
編號
引腳名稱
方向
功能描述
1
+18V
空載輸出電壓+18V
2
GND
-
地
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FH-9007型高壓輸電線路覆冰在線監(jiān)測系統(tǒng)是武漢風河計算機科技有限公司研發(fā)的,通過采集導線拉力、傾角、風速風向等參數和現場視頻圖像來監(jiān)測架空線路覆冰狀況,并通過3G/4G網絡傳送給遠程監(jiān)控中心,可以實現對線路覆冰形成過全過程進行的遠程實時監(jiān)測。
該系統(tǒng)采用太陽能電池板+蓄電池供電方式,安裝方便。投入運行后,可全天候工作,達到實時監(jiān)控的效果。運營部門能及時掌握導線覆冰狀況狀態(tài)及發(fā)展趨勢,據此科學安排除冰檢修,有效預防導線“鞭擊”、崩斷,桿塔壓垮等事故,減少經濟損失,提高線路安全運行及信息化管理水平。
2.產品特性
通信方式靈活,支持3G/4G網絡;
采用工業(yè)攝像機,支持H.264壓縮方式,碼流數據率低;
提供一路RS485接口,可實現遠程變焦、調向、預置位設置等云臺控制功能;
具有斷線自動連接功能;
采用太陽能供電系統(tǒng)供電,安裝維護方便;
為工業(yè)級產品,采用防水金屬外殼,抗電磁干擾,適用于各種惡劣的氣候環(huán)境;
系統(tǒng)采用低功耗設計,采用動態(tài)電源管理策略以滿足節(jié)電要求;
滿足*電網公司企業(yè)標準《輸電線路狀態(tài)監(jiān)測裝置通用技術規(guī)范》(Q / GDW 242 – 2010)。
風速風向傳感器
風速測量范圍:0~70m/s(±0.3±0.03v)m/s,分辨率0.1m/s
風向測量范圍:0~360°(±3°),分辨率1°
拉力/傾角采集單元
傾角傳感器及拉力傳感器采用一體化結構,通過一根4芯電纜連接至監(jiān)測子站主機。
拉力傳感器量程:7t,10t,16t,21t,32t,42t,55t(根據實際需要定制);測量范圍: 5%~100% FS(線性工作區(qū)間);準確度級別( FS): 0.2 及以上;
傾角測量角度范圍:雙軸,-30°~+30°;準確度:≤±0.1°;分辨率:±0.01°;
溫濕度采集單元
溫度測量范圍:-40℃~+85℃;精度:±0.5℃(0℃~+40℃);分辨率:0.1℃;
濕度測量范圍:0%~*;精度:±4%RH (25℃,常濕20%~80%);分辨率:1%
圖像采集單元
攝像機圖像分辨率:PAL:752(H)×582(V);
攝像機*低照度:≤0.01Lux/ f1.2;
攝像機變焦率:≥光學18 倍;
云臺水平旋轉角度:環(huán)視:0°~360°;俯仰: ±90°;
蓄電池
蓄電池箱內置12V/100Ah鉛酸電池,通過一根2芯電纜線連接至監(jiān)測子站主機。
注意:
安裝蓄電池過程中,一定要避免接口1、2號管腳短路,否則危及設備及人身安全,蓄電池未連接電纜時,請用接口保護蓋擰緊蓋住接口。
太陽能電池板
如上圖所示,太陽能電池板背面用一根電纜線連接其正負極,線纜另一端是2芯航空插頭,其針腳對應的管腳定義如圖2所示,連接至監(jiān)測子站主機對應端口。
表2 太陽能電池板2芯航空插頭管腳定義
編號
引腳名稱
方向
功能描述
1
+18V
空載輸出電壓+18V
2
GND
-
地