價(jià)格
¥780.00
型號(hào)
3GR100×2W21
品牌
所在地
湖南省 懷化地區(qū)
更新時(shí)間
2023-09-04 08:59:01
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整機(jī)3GR100×2W21立磨減速機(jī)潤滑油泵
3GR系列三螺桿泵規(guī)格型號(hào)
3GR20×4W2 3GR20×4W3 3GR20×4W21 3GR20×4W23
3GR20×6W2 3GR20×6W3 3GR20×6W21 3GR20×6W23
3GR25×4W2 3GR25×4W3 3GR25×4W21 3GR25×4W23
3GR25×6W2 3GR25×6W3 3GR25×6W21 3GR25×6W23
3GR30×4W2 3GR30×4W3 3GR30×4W21 3GR30×4W23
3GR36×4W2 3GR36×4W3 3GR36×4W21 3GR36×4W23
3GR36×6AW2 3GR36×6AW3 3GR36×6AW21 3GR36×6AW23
3GR42×4AW2 3GR42×4AW3 3GR42×4AW21 3GR42×4AW23
3GR42×6AW2 3GR42×6AW3 3GR42×6AW21 3GR42×6AW23
3GR50×2W2 3GR50×2W3 3GR50×2W21 3GR50×2W23
3GR50×4AW2 3GR50×4AW3 3GR50×4AW21 3GR50×4AW23
3GR70×2W2 3GR70×2W3 3GR70×2W21 3GR70×2W23
3GR70×3W2 3GR70×3W3 3GR70×3W21 3GR70×3W23
3GR70×4W2 3GR70×4W3 3GR70×4W21 3GR70×4W23
3GR85×2W2 3GR85×2W3 3GR85×2W21 3GR85×2W23
3GR85×4W2 3GR85×4W3 3GR85×4W21 3GR85×4W23
3GR100×2W2 3GR100×2W3 3GR100×2W21 3GR100×2W23
3GR100×4W2 3GR100×4W3 3GR100×4W21 3GR100×4W23
3GR110×2W2 3GR110×2W3 3GR110×2W21 3GR110×2W23
3GR110×4W2 3GR110×4W3 3GR110×4W21 3GR110×4W23
整機(jī)3GR100×2W21立磨減速機(jī)潤滑油泵
概述:
本高低壓稀油潤滑裝置,主要用于立磨減速機(jī),對(duì)靜壓油膜軸承與齒輪箱提供潤滑。稀油潤滑站主要由螺桿泵3GR100*2W2(低壓)裝置(兩臺(tái))、軸向柱塞泵(高壓)裝置(四臺(tái))、雙筒網(wǎng)片式過濾器(兩臺(tái))、板式冷卻器、油箱、閥門、管道等組成,稀油潤滑站為整體式結(jié)構(gòu)。本潤滑裝置由稀油潤滑站和儀表箱配套組成。
1、主要性能參數(shù):
1低壓供油系統(tǒng):
1.1.1螺桿泵(低壓)裝置3GR100*2W2
型 號(hào): 3Gr100×2W2
公稱流量: 1000 L/min
公稱壓力: 1.0 MPa
電機(jī)型號(hào): Y200L-4/B3
轉(zhuǎn) 速: 1470 r/min
功 率: 30 kW
整機(jī)3GR100×2W21立磨減速機(jī)潤滑油泵
2、工作原理:
1油站為整體式結(jié)構(gòu)(見外形圖),油站工作原理圖(見系統(tǒng)圖),潤滑站由低壓供油系統(tǒng)與高壓供油系統(tǒng)組成,低壓油出口除直接提供齒輪潤滑外,同時(shí)對(duì)高壓泵吸油口供油,四臺(tái)高壓泵通過補(bǔ)償裝置,分為十六路高壓供油油路,直接將高壓油輸送至各油腔,油站溫度、壓力和流量儀表集中送入中控室顯示和控制,便于觀察和調(diào)試。
2 低壓系統(tǒng)由兩臺(tái)3Gr100×2螺桿泵(一臺(tái)工作,一臺(tái)備用)提供壓力,正常工作壓力為0.4MPa,螺桿泵出油口安全壓力經(jīng)安全閥調(diào)定0.6MPa,潤滑油流經(jīng)過濾器(過濾精度≤120μm),再流經(jīng)油冷卻器(由電磁水閥的自動(dòng)啟??刂瞥隹谟蜏貫?5~42℃范圍),通過低壓供油管道提供給減速機(jī)。
冷卻器后低壓油出口,一部份通向齒輪箱提供潤滑,一部份向高壓泵吸口供油,在高壓泵進(jìn)口安裝有過濾器,過濾精度≤40μm,保證提供給高壓泵工作的潤滑油為高清潔度的潤滑油,以提高高壓泵的工作壽命。4臺(tái)高壓泵同時(shí)工作,4臺(tái)高壓泵的16路出口與靜壓油膜軸承各油腔連接。系統(tǒng)工作壓力由壓力變送器或壓力開關(guān)進(jìn)行控制,保證高低壓系統(tǒng)的正常工作。
3潤滑油溫度由鉑熱電阻PT100控制,當(dāng)油箱溫度小于38℃時(shí),啟動(dòng)電加熱器,大于42℃時(shí),停止電加熱器;當(dāng)?shù)蛪撼鲇涂跍囟刃∮?5℃時(shí)不能啟動(dòng)主機(jī),大于45℃時(shí)開電磁閥,小于35℃時(shí)關(guān)閉電磁閥,大于60℃時(shí),報(bào)警,大于65℃時(shí),停主機(jī);回油管溫度大于60℃時(shí)報(bào)警。
4高壓泵入口有PS壓力變送器檢測(cè),當(dāng)壓力小于0.1MPa時(shí)報(bào)警。低壓油壓力達(dá)到0.15MPa且高壓泵入口壓力大于0.1MPa時(shí),高壓泵才能啟動(dòng).泵出口有MBS壓力變送器檢測(cè),當(dāng)壓力小于4MPa時(shí),報(bào)警并停主機(jī)。4臺(tái)高壓泵通過補(bǔ)償裝置分為16路供油,各油路有XML壓力開關(guān)檢測(cè),當(dāng)任意4路壓力小于4MPa或相鄰2路壓力小于4MPa時(shí)報(bào)警并停主機(jī)。16路供油壓力達(dá)到一定值,工作臺(tái)浮起時(shí),主機(jī)才能啟動(dòng),當(dāng)工作臺(tái)未浮起時(shí),不得強(qiáng)行啟動(dòng)主機(jī)。當(dāng)高壓泵出油口壓力達(dá)到20MPa(暫定)時(shí)報(bào)警,主機(jī)停車。
5主機(jī)正常運(yùn)行中,低壓供油壓力低于0.15MPa時(shí),備用泵自動(dòng)啟動(dòng),同時(shí)報(bào)警,油壓升至0.4MPa時(shí),備用泵自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)壓力繼續(xù)下降至0.12MPa時(shí)壓力開關(guān)發(fā)信號(hào),停主機(jī)。
整機(jī)3GR100×2W21立磨減速機(jī)潤滑油泵
6油箱油位由油位發(fā)訊器控制,油箱液位低于300mm報(bào)警并停主機(jī),油箱液位高于1000mm報(bào)警并停主機(jī)。
7低壓供油流量由流量開關(guān)控制,流量小于525L/min報(bào)警并停磨機(jī)。
8當(dāng)稀油站粗過濾器前后壓差高于0.15MPa時(shí),差壓變送器發(fā)訊報(bào)警;精過濾器前后壓差高于0.2MPa時(shí),差壓變送器發(fā)訊報(bào)警。
9主機(jī)停車后,供油系統(tǒng)的延續(xù)時(shí)間為1分鐘。
3、調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn):
1潤滑裝置出廠前,已在制造廠進(jìn)行性能試驗(yàn),在現(xiàn)場(chǎng)安裝平穩(wěn)后即可連接油管,電控線路。
2接管前,應(yīng)將管子按酸洗要求去銹、中和、溫水清洗、干燥后再進(jìn)行連接。
3現(xiàn)場(chǎng)安裝后,首先要檢查潤滑油是否與設(shè)計(jì)牌號(hào)符合,油液的清潔度是否良好。潤滑油應(yīng)過濾后再加入油箱,方可進(jìn)行試車。
4啟動(dòng)油泵電機(jī)前,應(yīng)采用點(diǎn)動(dòng)方式,觀察高低壓油泵啟動(dòng)方向,轉(zhuǎn)向應(yīng)符合泵體上箭頭所指方向,雙筒過濾器手柄搬到一個(gè)過濾芯的工作位置上。
5壓力設(shè)定值及壓力聯(lián)鎖的動(dòng)作和信號(hào)應(yīng)與設(shè)定相符。
6試車啟動(dòng),首先按2.3與2.4條進(jìn)行,高壓泵啟動(dòng)后,工作臺(tái)浮起形成油膜后,只要用較小的力,就能使工作臺(tái)移動(dòng),再開始一開一停地啟動(dòng)主機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),若有故障,應(yīng)及時(shí)排除,不允許強(qiáng)行啟動(dòng)主機(jī)。
7在調(diào)試過程中,應(yīng)及時(shí)注意高壓系統(tǒng)各路的壓力變化,如出現(xiàn)壓力不穩(wěn)定,首先判斷是否因載荷變化所引起,其次應(yīng)檢查油路系統(tǒng)中有無空氣,以及油中的較多的氣泡。如發(fā)現(xiàn)油腔壓力下降很多,應(yīng)及時(shí)停車檢查原因,停車時(shí)要先停主機(jī),待主機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),才可停油泵電機(jī)。
8如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,例如轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,供油系統(tǒng)噪音大等,立即停車檢查,排除故障。
9主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)注意發(fā)熱問題,經(jīng)過一小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)后,一般軸承殼體溫度為40~50℃,則說明工作正常,若溫度達(dá)到70℃左右,應(yīng)停車檢查原因:主要是工作臺(tái)與軸瓦產(chǎn)生局部接觸,形成半液體摩擦而產(chǎn)生很大的熱量,只有在溫度正常情況下,才能測(cè)試靜壓軸承的主要性能指標(biāo)。
整機(jī)3GR100×2W21立磨減速機(jī)潤滑油泵