該智能風門裝有“電+氣”兩大控制系統(tǒng),電控系統(tǒng)由電控箱、紅外對射傳感器、風門狀態(tài)傳感器、動力源、驅動裝置及YY1箱組成;壓縮空氣驅動系統(tǒng)主要由氣源箱、控制箱、電磁閥、油水分離器、快速插頭、氣路管道及其附屬原件組成。該控制系統(tǒng)由紅外對射開關控制,當有人員或車輛通過時觸發(fā)開門信號,系統(tǒng)首先判斷對面風門狀態(tài),如果關閉到位,則開啟風門,YY箱提示警示語并伴隨著紅燈閃爍,當行至D2道風門時提示警示語并閉鎖D1道風門,防止兩道風門同時打開,造成FL短路。風門開啟后,通過風門狀態(tài)傳感器判斷門是否開到位,然后延時關門。
與傳統(tǒng)風門相比,該風門在AQ性、穩(wěn)定性、可靠性、功能多樣性、操作方便性等方面均實現(xiàn)了質(zhì)的提升,一方面驅動裝置安裝在門體上,不占用巷道空間,安裝簡單,啟閉平穩(wěn),ZZ達到了集AQ性、方便性及自動性于一身的功能;另一方面控制系統(tǒng)采用PLC控制,實現(xiàn)風門的整體自動控制,yx地減輕職工勞動強度,增強AQ機能,提高工作效率。
礦用自動風門主要用于行人、行車較為頻繁的巷道內(nèi),可根據(jù)行人和車輛通行情況實現(xiàn)自動開啟和關閉。安裝后,能滿足礦井調(diào)節(jié)風量需求,增強了通風系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,提高了礦井運輸效率和礦井生產(chǎn)自動化程度。
該型氣動智能風門由傳感器、KZQ(含控制閥)、風管等組成,是在原液壓智能風門基礎上改裝而成。當車輛或行人經(jīng)過傳感器時,接收裝置發(fā)射信號給KZQ,KZQ接收信號后,通過開閉控制閥實現(xiàn)對氣缸壓縮空氣的輸入,隨后氣缸推桿伸縮開關風門。當人員或車輛觸碰D1道風門前紅外感應線時,風門打開;觸碰門框防夾紅外線時,風門保持打開狀態(tài),并延時20秒后自動關閉,用相同方法可通過D2道風門。
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該智能風門裝有“電+氣”兩大控制系統(tǒng),電控系統(tǒng)由電控箱、紅外對射傳感器、風門狀態(tài)傳感器、動力源、驅動裝置及YY1箱組成;壓縮空氣驅動系統(tǒng)主要由氣源箱、控制箱、電磁閥、油水分離器、快速插頭、氣路管道及其附屬原件組成。該控制系統(tǒng)由紅外對射開關控制,當有人員或車輛通過時觸發(fā)開門信號,系統(tǒng)首先判斷對面風門狀態(tài),如果關閉到位,則開啟風門,YY箱提示警示語并伴隨著紅燈閃爍,當行至D2道風門時提示警示語并閉鎖D1道風門,防止兩道風門同時打開,造成FL短路。風門開啟后,通過風門狀態(tài)傳感器判斷門是否開到位,然后延時關門。
與傳統(tǒng)風門相比,該風門在AQ性、穩(wěn)定性、可靠性、功能多樣性、操作方便性等方面均實現(xiàn)了質(zhì)的提升,一方面驅動裝置安裝在門體上,不占用巷道空間,安裝簡單,啟閉平穩(wěn),ZZ達到了集AQ性、方便性及自動性于一身的功能;另一方面控制系統(tǒng)采用PLC控制,實現(xiàn)風門的整體自動控制,yx地減輕職工勞動強度,增強AQ機能,提高工作效率。
礦用自動風門主要用于行人、行車較為頻繁的巷道內(nèi),可根據(jù)行人和車輛通行情況實現(xiàn)自動開啟和關閉。安裝后,能滿足礦井調(diào)節(jié)風量需求,增強了通風系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,提高了礦井運輸效率和礦井生產(chǎn)自動化程度。
該型氣動智能風門由傳感器、KZQ(含控制閥)、風管等組成,是在原液壓智能風門基礎上改裝而成。當車輛或行人經(jīng)過傳感器時,接收裝置發(fā)射信號給KZQ,KZQ接收信號后,通過開閉控制閥實現(xiàn)對氣缸壓縮空氣的輸入,隨后氣缸推桿伸縮開關風門。當人員或車輛觸碰D1道風門前紅外感應線時,風門打開;觸碰門框防夾紅外線時,風門保持打開狀態(tài),并延時20秒后自動關閉,用相同方法可通過D2道風門。