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立新疊加式調速閥Z2FRM6TB2-L2X/6QR

價格

電議

型號

Z2FRM6TB2-L2X/6QR

品牌

上海

所在地

江蘇省蘇州市

更新時間

2024-06-27 14:29:49

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產品簡介

立新疊加式調速閥Z2FRM6TB2-L2X/6QR 制冷時，制冷劑由單向節(jié)流閥底部端口流入，閥芯被向上推開，制冷劑可順利從閥座腔體中經由兩個通孔，再通過單向節(jié)流閥流出。制熱時，制冷劑由單向節(jié)流閥頂部端口流入，從閥座頂部節(jié)流開口進入閥座腔體，閥芯由于制冷劑的推力和自身重力原因堵塞住了兩個通孔，制冷劑被迫流經節(jié)流孔進行輔助節(jié)流，再流　　出單向節(jié)流閥。[2]

產品描述

立新疊加式調速閥Z2FRM6TB2-L2X/6QR

油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

" href="http://jstonglaoshi.com/j.php?u=ahttps://baike.baidu.com/pic/%E5%8D%95%E5%90%91%E8%8A%82%E6%B5%81%E9%98%80/7201669/0/9a504fc2d5628535587158c09bef76c6a6ef63ba?fr=lemma&ct=single" target="_blank"> 單向節(jié)流閥

ion" style="color:#555555;font-size:12px;font-family:宋體;line-height:15px;">單向節(jié)流閥

2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。

3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。

處理措施

1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。

2、精密過濾并定期更換油液。

3、適當減小節(jié)流口前后的壓差。

4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。

立新疊加式調速閥Z2FRM6TB2-L2X/6QR

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